VERSLAG: HULSHOUT – WENEN
WTC Pallietertrappers

Vrijdag 25 Juli - Rit 7 : STRAKONICE - ZWETTL

 

......

 

Robert Latour uit de tour.

 

Afstand : 0 km

Afstand: 142 km - hoogtemeters: 1305 m – totaal: 1054 km

Wegkapiteins: Peter – Bart – Marc V.

De eerste 30 kilometers fietsen we door enkele kleine gemeenten zonder gekende bezienswaardigheden. Sommige van deze plaatsjes tellen zelfs slechts 70 inwoners.

Krtetice: na 25 km – nog 117 km

Dit als bewijs wat de toeristische diensten uit hun duim zuigen om toch mar iets te kunnen weergeven op Internet…

Na de Dertigjarige Oorlog vermeldt de belastinglijst uit 1654 twaalf bewoonde boerderijen en twee verlaten boerderijen in het dorp. Vanaf 1711 was het landgoed Protivín eigendom van de Schwarzenbergs, en het dorp behoorde tot de ondergang van het patrimoniale bestuur. In de 19de eeuw werden hier verschillende kleinere boerderijen en huisjes gebouwd.

Krtetici telt 165 inwoners…

Vodnany: na 29 km – nog 113 km

Vodnany is de eerste noemenswaardige stad die we passeren. Het stadscentrum is beschermd.

Wat te zien:

  • Kerk van de Geboorte van de Maagd Maria, cultureel monument
  • Stadsmuren met vier prismatische bastions uit de 15e / 16e eeuw
  • Molenrace met een stenen brug en een barok beeld van St. Johannes van Nepomuk
  • De voormalige Joodse synagoge, verwoest na 1939, herbouwd tot appartementen na 1945, doet nu dienst als visserijmuseum
  • Joodse begraafplaats in Pražák bij Vodňany
  • Stadsmuseum en galerij van Vodňany

Hluboka nad Vltayou: na 52 km – nog 90 km

Aan de rand van Hluboká nad Vltavou (4700 inw) ligt het kasteel Hluboká. De van oorsprong vroeggotische burcht uit de 13e eeuw heeft verschillende verbouwingen doorgemaakt. In 1562 e.v. werd het kasteel een renaissanceslot, later een barok slot en vervolgens een gotische. Bij deze laatste wijziging werd vrijwel het gehele kasteel gesloopt en in Tudor-gotische stijl heropgebouwd met een grote Engelse tuin.

Ceske Budejovice: na 62 km – nog 80 km

České Budějovice (Budweis) is de grootste stad en hoofdstad van de Tsjechische regio Zuid-Bohemen. Bij de stad komen de rivieren Moldau en Malše samen. Het is één van de mooiste Tsjechische steden.

De stichting van (České) Budějovice, in 1265, wordt toegeschreven aan de edelman Hirzo. De nieuwe stad kreeg de status van koninklijke stad en werd bevolkt met burgers uit Oberösterreich. Een eeuw later kreeg ze een ommuring. In de 15de eeuw was ze een katholiek, koningsgezind bolwerk tegen de Tsjechische revolutionaire Hussieten. Dit bevorderde haar groei tot de tweede stad van Bohemen met 4.000 inwoners. De vondst van zilver bracht mijnbouw tot bloei in het nabijgelegen Rudolfstadt (Rudolfov) en bracht welvaart. Daarvan getuigt nog steeds het Renaissancistische karakter van huizen en paleizen uit de 16de eeuw. Na een grote stadsbrand in 1641 zou het uiterlijk gebarokiseerd worden.

Tussen de Oostenrijkse stad Linz en Budweis (Budějovice) werd van 1824 tot 1832 de eerste Europese spoorweg aangelegd. Industrie ontstond in 1847, toen de firma Hardtmuth, uitvinder en producent van potloden, van Wenen naar Budweis verhuisde om dichter bij het productiegebied van haar grondstoffen te komen. Een van de grotere industrieën die daarna volgden was de bierbrouwerij Budweiser.

Tot 1890 was de bevolking nog in meerderheid Duitstalig en vormde de stad met aangrenzende dorpen een Duitstalig eiland in het Tsjechische taalgebied. Na de oprichting van de nieuwe Tsjecho-Slowaakse staat, in 1919, verloren de Duitstaligen hun dominante positie, om haar met geweld voor korte tijd terug te krijgen na de Duitse bezetting in 1939. Van 1848 tot WO II was hier een Joodse gemeenschap van 1.400 personen. Tijdens de laatste fase van WO II, in maart 1945, werd České Budějovice aanzienlijk beschadigd door aanvallen van de Amerikaanse luchtmacht op strategische locaties. Aan het einde van de oorlog bezetten Sovjettroepen de stad. De bijna gehele Duitse bevolking van 6.000 mensen, werd vervolgens verdreven onder de Beneš-decreten.

De historische binnenstad is goed bewaard gebleven en is wettelijk beschermd als stedenbouwkundig monument.

Een van de belangrijkste bezienswaardigheden van de stad en de meest bezochte toeristische bestemmingen is de Zwarte Toren (Černá věž); gebouwd in 1550-1577 als wachttoren en klokkentoren. Het is 72 m hoog, telt 225 houten treden en is uitgerust met zes klokken.

De IJzeren Maagdentoren en de Rabenštejn-toren zijn voormalige gevangenissen uit de 14e eeuw en twee van de weinige overblijfselen van de gotische vestingwerken van de oude stad. Tegenwoordig herbergt de eerste een pub en de tweede herbergt een tentoonstelling van harnassen en historische wapens.

In 1872 werden de gotische stadsmuren afgebroken.

Het historische stadscentrum wordt gevormd door het grote Přemysla Otakara II-plein en de omgeving. Het stadsplein behoort tot de grootste Tsjechische pleinen en is omzoomd met renaissance- en barokhuizen met arcades.

In het midden van het plein staat de Samsonfontein. Het is een barokke fontein gebouwd in 1721-1727, de grootste fontein in Tsjechië (diameter 17 m). Oorspronkelijk was het niet alleen decoratief, maar diende het ook om de stad van water uit de rivier de Moldau te voorzien.

Het stadhuis is het meest karakteristieke huis op het plein. Het was oorspronkelijk een renaissancehuis uit het midden van de 16e eeuw, dat in 1727-1730 volledig werd herbouwd in barokstijl.

Verder zijn er nog de Kerk van de Presentatie van de Heilige Maagd Maria, het voormalige kapucijnenklooster met de kerk van Sint-Anna, de kerk van Sint Nicolaas, de kerk van de Heilige Familie en deze van de heiligen Johannes de Doper en Procopius.

De stad is vooral bekend door het Budweiser bier, dat in grote delen van de wereld wordt verkocht. In veel niet Europese landen is de naam van dit bier Budvar of Czechvar, wegens geschillen met het Amerikaanse Anheuser-Busch, die ook bier onder de naam Budweiser produceert. Dat bier was in eerste instantie een imitatie van het Boheemse bier maar heeft inmiddels ook een eigen identiteit. Overigens prefereert de lokale bevolking het lokale merk Samson boven het bekendere Budvar. Samson is het handelsmerk van de brouwerij Budweiser Burgerbräu, vermoed wordt dat dit bier oorspronkelijk model stond voor het Anheuser-Busch bier.

Op het marktplein bevindt zich een steen waarvan gezegd wordt dat wie hem aanraakt, diezelfde avond niet meer thuis zal komen. De verklaring hiervoor is dat op deze plaats vroeger de galg stond. Degene die deze steen dus aanraakte was de gehangene, en die kwam niet meer thuis.

Ceske Velenice: na 114 km – nog 28 km

Ceské Velenice (3700 inw) ligt pal op de grens met Oostenrijk. Het grenst aan Gmünd waartoe het ooit behoorde.

Tot 1870 waren er alleen kleine nederzettingen die deel uitmaakten van de Oostenrijkse stad Gmünd. In 1868 werden het centraal station en de fabriek voor het repareren van rollend materieel en locomotieven opgericht en kwam de keizer Franz Joseph-spoorlijn die Wenen met Praag verbond.

Aan het einde van WO I werd het grondgebied bij het Verdrag van Saint-Germain-en-Laye (1919) aan Tsjecho-Slowakije toegekend.

Tijdens de WOII veranderde České Velenice in een stad waar 95% van de bevolking de Duitse nationaliteit had. Op 23 maart 1945 werden de stad en de spoorwegwerkplaatsen zwaar beschadigd door Amerikaans-Engelse luchtaanvallen. Dit veroorzaakte een massale uittocht uit de stad van mensen die zowel hun huis als hun baan verloren. Na de oorlog werd het ontvolkte stadje gedeeltelijk bewoond door de oorspronkelijke bewoners.

Gmünd: na 116 km – nog 26 km

Gmünd (5900 inw) is de eerste Oostenrijkse gemeente in de deelstaat Neder-Oostenrijk.

Gmünd ligt in het Waldviertel, in het uiterste noorden van het land, aan de Lainsitz, die de grens met Tsjechië vormt. De stad ontstond in de 12e eeuw. De naam Gmünd verwijst naar de monding van de Braunau in de Lainsitz. Het stadsslot van Gmünd dateert uit de 16e eeuw.

Waldviertel

Het Waldviertel is een historisch kwartier, dat het noordwestelijke deel van de Oostenrijkse deelstaat Neder-Oostenrijk beslaat. In het zuiden grenst het aan het Mostviertel, in het zuidwesten aan de Opper-Oostenrijkse kwartieren het Mühlviertel en het Traunviertel, in het noorden en noordwesten aan Tsjechië en in het oosten aan het Weinviertel. De Donau vormt de natuurlijke zuidgrens, de bergrug van de Manhartsberg (537 m) de oostgrens. Een deel van het Weinviertel wordt Marchfeld genoemd.

Zwettl: na 142 km

Zwettl (ong 12000 inw), gelegen op een hoogte van 520 meter, is het centrum van het Waldvierteil en vooral bekend als de locatie van de abdij van Zwettl, voor het eerst genoemd in oktober 1139.

De naam is afkomstig van het Slavische "svetla", wat "open plek" betekent. Hoewel de etymologie een vroege populatie van Slavische mensen suggereert, is er nog geen archeologisch bewijs gevonden.

Zwettl is bekend om diverse bezienswaardigheden, zoals:

Stift Zwettl: Dit cisterciënzersklooster uit de 12e eeuw is een van de oudste en best bewaarde kloosters in Oostenrijk.

Propstei Zwettl: Een historische abdij met een romaanse kerk en een bijbehorende kapel, gelegen net buiten de oude stadsmuren. Het complex herbergt ook een begraafplaats met een romaanse ossuarium.

Stadtmauer (Stadsmuur): De middeleeuwse stadsmuren van Zwettl zijn goed bewaard gebleven en bieden een fascinerend inzicht in de geschiedenis van de stad. Zes stadstorens en delen van de muur zijn nog steeds zichtbaar.

Hundertwasserbrunnen: Een kleurrijke fontein ontworpen door de beroemde Oostenrijkse kunstenaar Friedensreich Hundertwasser, gelegen op het Hauptplatz (hoofdplein) van Zwettl.

Alpakahof Hahn: Een boerderij waar bezoekers alpaca's ontmoeten.

Burgruine Lichtenfels: Een middeleeuws kasteelruïne net buiten Zwettl, die een prachtig uitzicht biedt over de omliggende regio.

Privatbrauerei Zwettl: Een lokale brouwerij met een lange traditie, waar bezoekers meer kunnen leren over het brouwproces en de verschillende bieren kunnen proeven.

 

             Hotel I’M INN ZWETTL, hotel zum Brauhaus, HauensteinerstraBe 7, 3910 Zwettl (Oostenrijk)

             Tel +43.2822.32100            Internet: www.im-inn-zwettl.at

             email:Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.